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高速護(hù)欄板國標(biāo)要求

對于常見的高速護(hù)欄板在制作的過程中也是有著相關(guān)的要求的，這樣的話才能夠保證高速護(hù)欄板的質(zhì)量。常見地高速護(hù)欄板在進(jìn)行制作的時候需要各種各樣的標(biāo)準(zhǔn)的，對于常見的高速護(hù)欄板具體的相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)有哪些呢?一起來進(jìn)行看一下吧：

一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。加強(qiáng)板是立柱間距2米

1、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，高速公路護(hù)欄板施工，波高85mm，板厚：4mm;理論重量：102kg，配合130130的方管立柱。

2、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm;理論重量：3mm厚的為49.16kg，4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

二、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用251根立柱，端頭2個，柱帽251個，防阻塊251個，連接螺栓251套，拼接螺栓2008套

三、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m

四、波形梁護(hù)欄的表面處理可分為一下幾種：

1、冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些，外型也比較美觀。

2、熱鍍鋅是高速高速公路常見的一種表面處理方式

3、熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能好，這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡劣的環(huán)境。